Sơn tàu biển cao cấp JYMEC

Sơn Công Nghiệp & Kỹ Thuật Jymec
Đăng Lần Đầu: 18/01/2023
Cập nhật: 11/07/2025

Nội dung

1. Sơn tàu biển JYMEC và những điều cần biết

Sơn tàu biển là dòng sơn thi công cho bề mặt của tàu thuyền. Nó giúp tăng độ bền, tối ưu tính thẩm mỹ và tuổi thọ dài lâu cho tàu. Vậy nên sử dụng loại nào? Mua ở đâu để có giá thành tốt nhất? Làm thế nào để sử dụng hiệu quả nhất?

Với sự phát triển mạnh mẽ của ngành hàng hải hiện nay. Tàu thuyền hoạt động trên biển khá nhiều. Trong môi trường nước biển có độ mặn và axit cao. Điều này khiến cho tàu thuyền hoạt động nhiều có thể bị ăn mòn, hư hại. Tùy theo nhu cầu sử dụng của các công trình, sơn tàu có thể được phân loại thành nhiều dòng sơn khác nhau. Trong đó, sơn chống rỉ tàu biển là một trong những sự lựa chọn tối ưu nhất giúp bảo vệ con tàu. Tiêu biểu nhất, không thể không kể đến sơn tàu biển JYMEC.

1.1 Dòng sơn tàu biển của JYMEC

Với nỗ lực nghiên cứu, cải tiến không ngừng trong suốt hơn 20 năm. Sơn dùng cho tàu biển JYMEC là loại sơn đáng tự hào mà JYMEC cung cấp cho thị trường chất phủ công nghiệp. Với những tính năng và ưu điểm vượt trội, sơn được nhiều nhà thầu tin dùng sử dụng bảo vệ cho công trình tàu thuyền.

📺 Xem video

Trong môi trường nước mặn, tàu thuyền rất dễ bị ăn mòn hư hại. Để đem lại tính hiệu quả tối ưu, JYMEC luôn đặt chất lượng sơn lên hàng đầu. Sản phẩm sơn tàu biển JYMEC hay còn được biết đến là sơn dầu bóng cao cấp. Sơn đem lại sự bảo vệ tuyệt đối cùng tính thẩm mỹ, tuổi thọ bền bỉ cho toàn bộ tàu thuyền: vỏ tàu, sàn tàu, boong tàu, cabin…

Về chất lượng, sơn chống rỉ tàu biển JYMEC đáp ứng đầy đủ các tiêu chí của một dòng sơn tàu biển tốt nhất như:

Khả năng chống ăn mòn
Độ bền, tuổi thọ cao
Hiệu suất chống cháy
Sơn thân thiện với môi trường

Bên cạnh đó, một số tiêu chuẩn sơn tàu biển phổ biến mà sơn của JYMEC đạt được như:

IMO PSPC: Tiêu chuẩn Tổ chức Hàng hải Quốc tế ( IMO) về hiệu suất ăn mòn và bảo vệ chống cháy cho tàu biển.
SSPC: Tập hợp các tiêu chuẩn về hướng dẫn sơn tàu và công nghệ sơn trong ngành công nghiệp sơn.
ISO 12944: Tiêu chuẩn quốc tế về bảo vệ chống ăn mòn của công trình bằng sơn.

1.2.Ưu điểm của sơn phủ tàu biển JYMEC

Là một trong những dòng sơn Alkyd cao cấp, chất lượng hàng đầu. Sơn phủ tàu JYMEC với những ưu điểm vượt trội đã khẳng định được vị trí của mình trên thị trường sơn hàng hải. Sơn được công nhận và sử dụng phổ biến, rộng rãi trong các công trình, dự án tài biển lớn trên toàn quốc.

Một số ưu điểm vượt trội của sơn có thể kể đến như:

Dòng sơn Alkyd chất lượng cao, không nặng mùi như các dòng sơn thông thường.
Công nghệ sơn chống ăn mòn tiên tiến, màng sơn chống ăn mòn mạnh mẽ và bền vững hơn trong môi trường biển khắc nghiệt.
Độ bám dính mạnh mẽ và bền bỉ trên nhiều bề mặt tàu thuyền
Màng sơn khô nhanh, cứng, không bị bong tróc và phai mờ trước các tác động của biển.
Sơn có khả năng chịu được độ khô lên đến 120 độ C, ngăn chặn sự lan truyền của lửa và giảm độc khí thải trong trường hợp cháy.
Có độ bền bỉ và tuổi thọ cao, giữ được màu sắc và độ bóng lâu dài.
Khả năng chịu hóa chất và chống va đập cao. Duy trì được vẻ đẹp, chất lượng của tàu mà không mà sửa chữa hay tái sơn thường xuyên.
Thi công dễ dàng, nhanh chóng, tiết kiệm tối đa thời gian đưa vào sử dụng.
Sơn thân thiện với môi trường và an toàn đối với con người.

*Ưu điểm vượt trội của sơn JYMEC tàu biển*

1.3 Bảng màu sơn tàu biển JYMEC

JYMEC luôn không ngừng nỗ lực trong việc phát triển sản phẩm. Nhằm đáp ứng nhu cầu về thẩm mỹ đối với tàu thuyền, JYMEC cung cấp sản phẩm sơn tàu biển cao cấp với nhiều màu sắc phong phú.

Bảng màu sơn sơn tàu biển đa dạng đảm bảo màu sắc sáng, ổn định được áp dụng lên bề mặt tàu. Điều này giúp cho tàu thuyền có vẻ ngoài hấp dẫn và chuyên nghiệp hơn.

JYMEC cũng cung cấp các mẫu thử và tư vấn màu sắc tốt nhất cho chủ tàu. Các mã màu với công nghệ kỹ thuật in hiện đại gần giống với màu sơn trên thực tế. Bạn có thể tham khảo bảng màu sơn tàu biển cao cấp dưới đây.

Bảng màu sơn đa dạng
Màu sắc chất lượng cao
Khả năng tương thích và kết hợp các màu sắc khác nhau
Màu sắc phù hợp với môi trường
Các mẫu thử và màu sắc thực tế

2. Giá sơn tàu biển trên thị trường hiện nay

Sơn phủ bảo vệ tàu thuyền là yếu tố cần thiết và quan trọng đối với ngành công nghiệp hàng hải hiện nay. Tổng quan các sản phẩm sơn tàu biển trên thị trường hiện nay có thể chia làm 3 phân khúc. Sơn tàu biển cao cấp, sơn tàu biển dân dụng và sơn giá rẻ:

Sơn cao cấp thuộc các thương hiệu lớn như: Sơn tàu biển JYMEC, sơn Hải Âu, sơn KCC… Giá sơn phổ biến dao động từ 100.000 - 250.000VNĐ/lít. Sơn cao cấp thường có chất lượng vượt trội. Khả năng bảo vệ, chống thấm và độ bền bỉ. Công nghệ sơn tiên tiến, an toàn với môi trường cũng làm tăng giá sơn.
Sơn tàu thuyền dân dụng: Mức giá dao động đối với các dòng sơn dân dụng hiện nay khoảng 100.000 - 200.000VNĐ/lít. Sơn đáp ứng được các yêu cầu bảo vệ cơ bản cho tàu thuyền trong môi trường khắc nghiệt.
Sơn tàu thuyền giá rẻ: Sơn giá rẻ không đồng nghĩa với chất lượng kém. Các dòng sơn giá rẻ thường có mức giá từ 100.000 - 150.000VNĐ/lít. Tuy nhiên cần lưu ý mục đích sử dụng và tình trạng tàu thuyền khi lựa chọn sơn áp dụng thi công.

*Lưu ý trên đây chỉ là mức giá dao động trung bình. Giá cả sơn có thể thay đổi dựa trên nhiều yếu tố khác nhau. Tuy nhiên, sự chênh lệch giá không quá lớn. Để có thông tin chính xác và cụ thể về giá cả sơn tàu biển JYMEC cao cấp. Hãy liên hệ trực tiếp với hãng sơn thông qua Website hoặc Fanpage chính thức, cập nhật thông tin ưu đãi tốt nhất.

Giá sơn tàu biển trên thị trường — Các dòng sơn cho tàu biển hiện nay

3. Vì sao sơn tàu biển lại quan trọng?

Phần vỏ tàu thuyền là bộ phận được chế tạo bởi nhiều vật liệu gang thép. Nước biển luôn có muối và tính axit cao. Tàu thuyền khi tiếp xúc lâu trong môi trường nước sẽ khiến chúng dễ bị ăn mòn, gây hư hỏng bề mặt. Lớp vỏ của tàu tuyền nếu không thi công sơn tàu biển sẽ bị phá huỷ dễ dàng vì không có lớp bảo vệ.

Nước biển cũng là môi trường có nhiều sinh vật sống. Một số loài sinh vật thường sống ký sinh trên vỏ, thân của tàu thuyền. Các sinh vật này coi vỏ tàu chính là môi trường sống lý tưởng, chúng bám dính và đục khoét, gây hại cho vỏ tàu thuyền. Thi công sơn phủ tàu biển JYMEC giúp hạn chế việc ký sinh của sinh vật.

Bên cạnh công dụng bảo vệ cho thân vỏ tàu thuyền, ngày nay, tính thẩm mỹ của khách hàng với tàu thuyền cũng ngày càng quan trọng. Sơn tàu biển với những màu sắc phong phú, đa dạng giúp tối ưu tính thẩm mỹ.

Ngày nay, các loại sơn cũng được nghiên cứu, phát triển phù hợp với nhiệt độ, khí hậu và các điều kiện ăn mòn khác nhau. Sử dụng sơn cho tàu biển là điều cần thiết giúp kéo dài tuổi thọ cho tàu thuyền của bạn.

*Tại sao sử dụng sơn cho tàu biển lại quan trọng?*

3. Tiêu chí lựa chọn sơn tàu biển tối ưu nhất

Sơn tàu biển là dòng sơn được thi công sử dụng riêng cho các bề mặt kim loại mạ kẽm, thân vỏ của thuyền… Rất nhiều người lầm tưởng đây chỉ là sơn trang trí, có thể sử dụng loại sơn nào cũng được. Tuy nhiên, các dòng sơn đều được nghiên cứu, phát minh sao cho thích hợp với từng bề mặt, tính chất công trình. Tồn tại trong môi trường nước quá lâu khiến tuổi thọ của tàu ảnh hưởng nghiêm trọng. Bạn cần nghiên cứu, tìm hiểu kỹ dòng sơn sao cho phù hợp, giúp bảo vệ tàu thuyền một cách tốt nhất.

Sơn tàu biển đòi hỏi cần phải đáp ứng một số tiêu chí sau đây:

Nên chọn những dòng sơn chống rỉ sét. Sơn chứa các thành phần có thể chống lại quá trình oxy hoá và ngăn không cho vỏ tàu bị nước biển ăn mòn
Nên chọn các dòng sơn có độ bóng đẹp, chống dính hiệu quả nhất
Có màng sơn nhanh khô, độ che phủ cao, chống nấm mốc, giúp rút ngắn thời gian chờ đưa vào sử dụng
Ưu tiên nên chọn những dòng sơn có độ bám dính cao trên bề mặt kim loại

Trên thị trường hiện nay, để tìm được các sản phẩm sơn đáp ứng đầy đủ các tiêu chí trong thường không nhiều. Sơn dầu bóng JYMEC là một trong những dòng sơn có tác dụng chống rỉ vượt trội. Sơn đáp ứng đầy đủ các tiêu chí về bảo vệ và tính thẩm mỹ.

Tiêu chí lựa chọn sơn tàu biển — *Tiêu chí lựa chọn sơn tốt*

4. Quy trình thi công sơn chống rỉ JYMEC cho tàu biển

Sơn JYMEC với hệ sơn Alkyd là dòng sơn có thể đáp ứng đầy đủ các tiêu chí về thẩm mỹ cũng như bảo vệ tối ưu cho tàu thuyền. Để sơn được hoạt động, phát huy công dụng một cách tốt nhất, quy trình thi công đúng kỹ thuật là điều cần thiết. Cụ thể, quá trình thi công được hoàn thiện qua 4 bước sau đây:

Thi công sơn tàu biển — *Thi công sơn cho tàu biển như thế nào?*

Bước 1: Xử lý bề mặt tàu thuyền

Xử lý bề mặt là công đoạn vô cùng quan trọng khi thi công. Để hạn chế tối được tình trạng sơn bị bong tróc, không bám dính hay không đồng đều. Việc vệ sinh bề mặt là điều cần thiết.

Đối với tàu vỏ sắt:

Bề mặt tàu vỏ sắt cần được vệ sinh sạch sẽ và khô ráo trước khi thi công sơn.
Đối với tàu vỏ sắt mới chưa xử lý: Tiến hành làm sạch bề mặt bằng máy phun hạt tiêu chuẩn. Tuỳ vào mục đích sử dụng và quy mô tàu thuyền. Có thể làm sạch thủ công bằng máy mài tay công nghiệp.
Đối với bề mặt đã sơn cũ: Bề mặt tàu đã sơn chống rỉ cũ cần vệ sinh kỹ lưỡng và tỉ mỉ hơn. Kiểm tra tất cả các bộ phận, vị trí như cabin, boong tàu, sàn tàu… Tất cả các bề mặt đã sơn cũ cần được cạo sạch. Đảm bảo không còn các tạp chất dầu mỡ dư thừa.
Bề mặt tàu sắt sau khi vệ sinh cần đảm bảo khô, sạch, không bị dị tật và đáp ứng tốt các tiêu chuẩn bề mặt.
Bạn có thể xử lý bề mặt trên bằng các chất tẩy rửa hoặc sử dụng dung môi lau sạch bề mặt.
Đối với những khuyết điểm trên bề mặt có diện tích lớn. Cần sử dụng máy đánh nhám hoặc phun nước với áp suất cao để loại bỏ lớp han gỉ.

Đối với tàu vỏ gỗ:

Đối với những tàu gỗ mới: Tiến hành mài nhẵn bề mặt vỏ gỗ với máy mài tay hoặc máy mài công nghiệp. Đảm bảo độ ẩm gỗ nằm trong mức tiêu chuẩn <5%. Sử dụng dung môi lau sạch lại bề mặt vỏ gỗ sau đó để khô bề mặt hoàn toàn trước khi thi công sơn.
Đối với bề mặt tàu gỗ cũ: Những con tàu gỗ cũ có thể bị hư hại và chịu nhiều tác động của nước biển. Sử dụng dung môi chuyên dụng lau sạch rêu cáu và các tạp chất dính trên bề mặt tàu. Sử dụng máy chà sạch đi lớp sơn cũ.
Đối với những khuyết điểm trên bề mặt tàu vỏ gỗ, nên sử dụng matit trám đầy mối ghép, lỗ khuyết tạo bề mặt bằng phẳng.

Bước 2: Chuẩn bị dụng cụ thi công

Đối với những bề mặt lớn như tàu thuyền, việc thi công sơn phủ tàu biển với phương pháp thủ công là điều rất khó. Nó không đảm bảo độ đồng đều của màng sơn cũng như tốn kém thời gian thi công. Tuy nhiên, tuỳ thuộc vào một số vị trí, bạn cần lựa chọn những dụng cụ thi công thích hợp như:

Máy phun sơn: Máy phun sơn sẽ giúp cho việc thi công sơn của bạn trở nên năng suất hơn. Nó giúp tiết kiệm thời gian cũng như tăng độ che phủ đồng đều cho thân tàu.
Cọ lăn sơn: Đối với những bề mặt phẳng và nhẵn mịn, bạn có thể sử dụng cọ lăn sơn. Tuy nhiên, không nên áp dụng với bề mặt lơn hơn bởi nó khiến cho bạn mất nheieuf thời gian và màng sơn bị cộm dày.
Chổi quét sơn: Chổi quét sơn được sử dụng cho những chi tiết nhỏ trên tàu thuyền, những vị trí nhiều góc khuất.

Bước 3: Pha sơn

Sơn tàu biển JYMEC là dòng sơn phủ tàu biển chống rỉ với gốc Alkyd một thành phần. Đối với dòng sơn này bạn chỉ cần sử dụng dung môi chuyên dụng pha loãng sơn sau đó có thể thi công trực tiếp. Chú ý tỉ lệ pha sơn từ 5 - 20% tuỳ vào điều kiện thi công.

Bước 4: Thi công sơn

Sơn lót:

Đối với bề mặt kim loại: Sử dụng 1 - 2 lớp sơn lót chống rỉ màu đỏ hoặc xám JYMEC.
Đối với bề mặt gỗ: Sử dụng 1 - 2 lớp sơn lót thích hợp.

Sơn phủ:

Phủ hoàn thiện bằng 2 lớp sơn dầu bóng cao cấp JYMEC.

Thời gian khô:

Khô bề mặt: 2 - 4 giờ
Sơn lớp kế tiếp: 10 - 12 giờ

*Lưu ý: Khuấy sơn thật kỹ trước khi thi công áp dụng lên bề mặt. Sau khi mở nắp nên sử dụng hết.

5. Một số lưu ý khi thi công

Để sơn tàu biển có thể hoạt động tốt trên bề mặt tàu thuyền và bảo vệ chúng một cách tối ưu nhất. Một số lưu ý khi thi công sơn dưới đây bạn không thể bỏ qua:

Không nên thi công sơn trong điều kiện mưa, tuyết, độ ẩm cao, sương mù dày.
Không sơn trên về mặt tàu thuyền vẫn còn ẩm ướt.
Không nên thi công trong môi trường nhiều khói bụi, ô nhiễm. Điều này khiến cho các tạp chất ảnh hưởng đến chất lượng sơn.
Nên thi công sơn trong điều kiện môi trường có độ ẩm trên 85%, nhiệt độ ngoài trời cần cao hơn 30 độ C.
Nên thi công sơn cả bộ phận vỏ tàu, boong tàu bên trong và bên ngoài.
Vệ sinh bề mặt tàu thuyền là điều không thể bỏ qua.
Chuẩn bị đầy đủ các thiết bị bảo hộ lao động khi thi công sơn như: găng tay, khẩu trang, mặt nạ khí…và các dụng cụ thi công cần thiết.

Lưu ý khi thi công sơn tàu biển — *Một số lưu ý khi thi công sơn dầu bóng JYMEC*

Trên đây là những thông tin hữu ích về sơn tàu biển mà bạn cần quan tâm. Nếu còn thắc mắc vấn đề gì. Đừng quên để lại ý kiến của bạn phía dưới phần bình luận nhé!

Một số câu hỏi thường gặp

Mua sơn cho tàu biển chính hãng ở đâu?

Trả lời: Sơn tàu biển JYMEC là dòng sơn tốt nhất hiện nay. Bạn có thể mua sơn tại những đại lý phân phối sơn chính hãng trên toàn quốc. Hoặc bạn cũng có thể truy cập website https://sonjymec.com/ hoặc Fanpage chính thức của JYMEC để biết thêm địa chỉ của các đại lý.

Có bao nhiêu loại sơn tàu biển?

Trả lời: Sơn tàu biển được chia thành nhiều loại như: Sơn chống rỉ, sơn phủ màu, sơn chống hà , sơn cao su clo hoá.

Thi công như thế nào để hiệu quả cao?

Trả lời: Tốt nhất bạn nên thi công sơn bằng súng phun sơn cho bề mặt tàu thuyền. Cọ lăn sơn và chổi quét chỉ nên thi công cho các chi tiết nhỏ và bề mặt vỏ thuyền bằng phẳng.

Có thể sử dụng sơn tàu biển cho sắt thép hay không?

Trả lời: Sơn cho tàu biển có thể sử dụng cho các bề mặt sắt thép, kim loại. Nó giúp bảo vệ vật liệu khỏi tình trạng oxi hoá và các tác nhân gây hại.